Horison

Horison

Jumat, 12 April 2013

Hong Kong For Dummies – How to Prepare


Masih berlanjut dengan tulisan sebelumnya Travel Hong Kong for Dummies, kali ini yang kita bahas ya persiapannya kesana, apa saja yang perlu, apa saja yang dilakukan sehingga tidak ada kesulitan pas berangkat.

Visa

Sebagai orang WNI, kamu tidak perlu apply visa dulu untuk ke Hong Kong, Visa akan langsung diberikan saat kamu tiba, alias Visa On Arrival (VOA). Gratis juga. Kamu tinggal berangkat, trus sampe sana kasih paspor ke imigrasi, dicap, selesai deh. Jadi gak perlu nabung sampe ubanan atau pinjem uang sana sini biar saldonya keliatan gendut buat syarat pengajuan visa. Nah kebijakan bebas Visa ini berlaku di beberapa negara sebagai berikut siapa tahu berguna :
ASEAN
Brunei              :  14 days – Free Visa
Cambodia        :  30 days – Free Visa
Malaysia           :  30 days – Free Visa
Philippines        :  21 days – Free Visa
Singapore         :  30 days – Free Visa
Thailand           :  30 days – Free Visa (by plane) 15 days – Free Visa (by land)
Vietnam            :  30 days – Free Visa
Laos                 :  30 days – Free Visa
Myanmar          :  28 days – Visa On Arrival

ASIA (Non ASEAN COUNTRY)
Hong Kong      :  30 days – Free Visa
Iran                  :  15 days – Free Visa
Macau              :  30 days – Free Visa
Maldives          :  30 days – Free Visa
Sri Lanka         :  30 days – Free Visa
Jordan              :  1 month – Visa On Arrival  Biaya 10 JOD per passport
Nepal               :  60 days – Visa On Arrival
Tajikistan          :  45 days – Visa On Arrival
India                 :  30 days – Visa On Arrival

AMERIKA
Aruba               :  Free Visa- pemegang diplomatic pasport
Bermuda          :  6 month – Free Visa
Chili                 :  90 days – Free Visa
Colombia         :  90 days – Free Visa
Costa Rica       :  30 days – Free Visa (Butuh Stamp Amerika Serikat, Canada atau Schengen di Passport)
Cuba                :  30 days – Free Visa – membeli tourist card
Ecuador           :  90 days – Free Visa
Haiti                 :  3 month – Free Visa
Jamaica            :  6 month – Free Visa (Mempunyai residency permit Amerika Serikat)
Peru                 :  90 days – Free Visa
Saint Vincent    :  1 month – Free Visa

AFRIKA
Morocco          :   3 months – Free Visa
Seychelles        :  1 month – Free Visa
Comoros          :  90 days -Visas On Arrival
Mozambique    :  30 days – Visa on Arrival
Tanzania           :  3 months – Visa on Arrival
Zambia             :  3 months – Visa on arrival
Zimbabwe        :  3 months – Visa on Arrival

EROPA
Azerbaijan        :  30 days – Visa On Arival
Armenia           :  120 days – Visa On Arival
Turki                :  30 days – Visa On Arival
Malta               :  30 days  – Free Visa

OCEANIA
Cook Islands    :  31 days – Free Visa
Samoa              :  30 days – Free Visa
Micronesia        :  30 days – Free Visa
Fiji                    :  4 months – On Arrival
Niue                 :  30 days – Visa On Arrival
Palau                :  30 days – Visa On Arrival passport yang sudah ada sticker dan stamp

Visa Residence GCC (Kuwait, Bahrain, Oman, Qatar, Uni Emirate Arab, Saudi Arabia). Jumlah negara yang membebaskan pengurusan visa bagi warganegara Indonesia yang akan bepergian ke negara tertentu dapat bertambah atau berkurang, tergantung kebijakan negara yang bersangkutan. Naa itu dia sekilaf info perihal Visa, gmana? Jadi ke Hong Kong atau negara lain yang bebas Visa

Uang

Mata uang Hong Kong adalah Hong Kong Dollar (HKD). Nilai 1 HKD saat ini antara Rp. 1.240 sd Rp. 1.260 tergantung dimana nuker uangnya (he he he he). Uniknya mata uang Hong Kong dikeluarkan oleh 3 bank yang berbeda, kalau negara-negara lain kan yang keluarkan mata uang mesti satu bank sentral. Jadi di Hong Kong itu selain pemerintah, yang mencetak uang adalah HSBC, Standart Chartered, dan Bank of China yang nilainya sama. Pecahan tertinggi nya HKD 1.000 terendahnya nominal sen, pecahannya terdiri dari 1000, 500, 100, 50, 20, 10 dibawah itu berupa mata uang logam. Saran saya kesana bawa uang secukupnya tapi tabungan sebesar-besarnya.......................buat belanja! Ha ha ha ha

Cuaca

Iklim di Hong Kong itu adalah Humid Subtropical. Kalo musim panas, rasanya sama kayak Surabaya gitu deh bahkan bisa lebih panas lagi. Tapi kalo lagi musim dingin ya bisa dingin banget sampe 5”celcius. Nih beneran, saya pernah kesana pas musim dingin disertai hujan ringan, dinginnya minta ampun, pas panas juga pernah kesana juga panas lembab dan panas sekali sampai keringetan kuyub dan minum terus. Disana juga ada musim taifun, apabila ada peringatan taifun level tertentu biasanya sarana transportasi seperti MTR/Bis semuanya berhenti, bisa-bisa terpaksa nunggu di stasiun subway sampai reda kalau yang model ini harus aware sama pemberitahuan dari pihak hotel atau mendengarkan informasi bila di tempat-tempat umum.
So hati-hati sebaiknya kamu research dulu sih, jangan sampe salah cuaca yang bikin kamu salah kostum juga. Jangan sampai datang pas musim dingin ehh pake hotpants n beha doang, atau pas musim panas bawa jaket tebel n sepatu boot. So intinya jangan meremehkan cuaca karena baju menyesuaikan cuaca. Kalau saya sendiri sebelum ke Hong Kong dan selagi di Hong Kong selalu mengandalkan info cuaca dari http://www.weather.gov.hk, lumayan akurat dan ada ramalan sampai dengan 7 hari kedepan.

Beli Tiket Pesawat

Selain pesawat ya bisa sih jalan darat atau naik kapal laut, tapi yang moda transportasi ini sih mending ga saya bahas ya????? Kita bahas yang pesawat aja deh, dari Surabaya sudah banyak pesawat baik langsung / tidak langsung ke Hong Kong seperti Cathay Pacific, Garuda, Lion, Air Asia, Batavia (ehhh udah tutup bangkrut ding) dll dst dsb. Tinggal pilih aja mana yang mas bro and mbak bro sanggup, mau yang premium atau bumel (ekonomi) silakan pilih. Kalau saya sih milihnya Cathay Pacific dan duduknya di business class-nya.............................

Senin, 08 April 2013

Panduan Travel Hong Kong : Hong Kong For Dummies


Berhubung setiap tahun saya jalan-jalan ke Hong Kong, makanya saya tulis di Blog ini panduan tempat-tempat asyik di Hong Kong siapa tahu bermanfaat bagi para beginner traveller yang merencanakan perjalanan ke Hong Kong, singkat kata singkat cerita yuk maree kita mulai.

Ngong Ping 360

Terletak di Lantau lumayan berdekatan dengan Bandara Chep Lap Kok (HKIA) objek wisata disini ada Giant Budha, Path Of Wisdom, serta Ngong Ping Village. Untuk kesini apabila dari Hong Kong Island anggap saja hotel tempat kita menginap di Hong Kong maka untuk kesini memakan waktu kl 1 jam dengan MTR. Turun di stasiun paling ujung yakni Tung Chung.

Nahhh keluar dari Tung Chung Station langsung kita disambut Tung Chung Mall yang merupakan surga belanja (bagi saya he he he he) dengan produk asli Esprit, Giordano, Zara dll dengan harga jauh lebih murah dari mall-mall lain di Hong Kong, kalau tidak ingin belanja langsung saja keluar dari Tung Chung Station / Mall langsung naik kereta gantung Ngong Ping 360 dengan perhentian di Ngong Ping Village. Adapun harga paket yang ditawarkan :

Round Trip :

Children
Adult
Standar Cabin
$ 68
$ 98
Crystal Cabin
$ 146
$ 176

Single Trip :

Children
Adult
Standar Cabin
$ 48
$ 70
Crystal Cabin
$ 103
$ 125

Tapi syarat ketentuan berlaku tergantung kondisi cuaca alias apabila ada angin / hujan bisa-bisa cable car ini ditutup mendadak.

Trus menyambung cerita diatas apa sih bedanya standar sama crystal? Nah ini yang saya suka bedanya jauhhhhh. Kalo punya nyali dan tidak punya sakit jantung silakan pilih Crystal Cabin soalnya lantai cabin kereta gantung ini tembus pandang alias bisa melihat kebawah! Mending kalau Cuma datar-datar aja jalur kereta gantungnya kaya di taman mini, yang ini lain boss, naik turun gunung dan melintasi laut! Tidak Banyak Cerita silakan mencoba deh!

Bagi yang punya demam ketinggian dan sakit jantung bisa melalui jalur darat dengan harga yang lebih murah yakni $ 10 per trip naik bis yang juga terletak di dekat Tung Chung Mall, naik Bis no . 10 menuju Tai O. Saran saya sih berangkatnya naik kereta gantung pilih single trip pulangnya naik bis, dijamin terpesona pemandangan sepajang jalan karena melewati dragon back trail, bendungan dan kota nelayan pinggir pantai.

Apa saja sih yang ada disana, ya point of interest nya sih Ngong Ping Village berisi atraksi budaya di Pulau Lantau, makanan khas dan oleh-oleh khas, setelah dari sana dengan berjalan kaki ke Big Budha yang merupakan patung Budha Raksasa terletak diluar ruangan (terlihat dari HKIA). Disana terdapat biara Budha, dengan berbagai arhat budha di dalamnya dimana kita juga bisa menikmati makanan vegetarian yang enak rasanya (serius enak rasa tumis baby kailan nya he he he).
Sudah disana jangan lupa ke Path Of Wisdom dengan berjalan menembus hutan dan kebun teh kurang lebih 15 menit dari Big Budha. Kalau sudah samapi letaknya di puncak bukit dengan pemandangan ke laut. Path Of  Wisdom ini berisi petuah-petuah bijak China diukir di kayu ukuran besar, serasa di perguruan silat. Untuk foto-foto lokasinya menurut saya bagus sekali apalagi mau foto ala pendekar Kung Fu!


The Peak

Ni salah satu tempat favorit saya di Hong Kong. Kalau ke Hong Kong pasti ke The Peak apalagi pas musim dingin. Makan tuhh udara duinggiin disana he he he bercanda boss! Ini merupakan titik tertinggi di Hong Kong yang merupakan tujuan wisata favorit wisatawan ke Hong Kong karena dari sini kita bisa melihat kota Hong Kong dan Victoria Harbour. Makin malam makin ramai karena digunakan sebagai spot fotografi dengan latar kota Hong Kong dengan di waktu malam. Cuma satu kata menggambarkan hasil foto dengan kamera inframerah disini. Kereeennnnn! Rogoh kocek lah buat foto disini waktu malam hasilnya gak bakal kecewa! Selain untuk foto-foto disana terdapat mall yakni The Peak Galeria serta Madam Tussaud Museum.

Bagaimana kesana :

Dengan Tram : Naik MTR ke Causeway Bay dari sana jalan ke Central Station, ambil exit J2, keluar menuju Chater Garden terus menuju Gedung Bank Of China, dari sana menyebrang Quenns Road terus ke Cheung Kong Center sampai ketemu Garden Road. Sampai Garden Road ada air mancur di depan the lower peak tram terminus. Nah masuk saja disana dan mengantri tiket naik tram ke The Peak sekaligus ke Madam Tussaud bila ingin.

Adapun Harga nya :

Children
Adult
Single Trip
$ 9
$ 25
Oneway
$ 16
$ 36
Madam Tussaud’s
$ 70
$ 140
 Silakan cek www.thepeak.com.hkthe peak

Kalau mau yang lebih murah (kayak saya selalu cari yang lebih murah dan menantang) naik aja bis tingkat dari lower peak tram terminus (ada pemberhentiannya disamping peak tram terminus) naik bis tingkat 15C ke The Peak $ 4.2. Murah kan!!!! Catatan kalau mau pulang ya sama naiknya ya nomor 15C juga he he he he he
Hong Kong Zoological and Botanical Garden

Bagi yang menyukai taman dan binatang bisa langsung capcuss dari lower peak tram terminus kesini larena lokasinya lumayan dekat yakni 15 menit jalan kaki. Lokasinya unik karena terletak di puncak bukit (Upper Alber Road) lumayan bagi yang suka hiking buat cuci mata sekaligus olahraga. Untuk jenis tanaman atau binatang jangan dibandingkan dengan Ragunan atau kebun raya Bogor karena minim species namun ditata sedemikian rupa untuk paru-paru kota. Enak buat duduk-duduk sambil menikmati kicauan burung.

Avenue Of The Stars

Avenue of Stars itu letaknya di pinggir sungai di Tsim Sha Tsui gitu. Tempat ini dibuat untuk menghormati pelaku perfilman di Hong Kong. Jadi di sepanjang jalan di Avenue of Stars ini, kamu bisa ngeliat ada banyak nama-nama bintang-bintang di lantai yang ada nama para penggiat film Hong Kong mirip sama Hollywood Walk of Fame lah.

Cuma gitu doang? Ya nggak lah. Avenue of Stars ini kalo malem keren banget, karena kamu bisa liat lampu-lampu di gedung yang ada di Hong Kong Island gitu. Kalo kamu ke Hong Kong itu kayaknya belom afdol kalo belom foto pemandangan ini. Selain itu, setiap jam 8 malem tepat, di Avenue of Stars ini ada yang namanya ‘A Symphony of Lights’ gitu. Jadi ini adalah show laser dan lampu gitu deh. Kerennya, karena lampu-lampunya ini sinkron sama lagu, trus lampu-lampunya ini hasil kolaborasi gedung-gedung yang ada di Kowloon dan Hong Kong Island. Yang paling keren dari Gedung pusat HSBC, top BGT pokoknya. Disini cafĂ©-cefe nya OK punya tapi ya itu harus merogoh kocek yang dalam

Di Avenue of Stars, kamu juga bisa mampir ke beberapa tempat lain, seperti Hong Kong Museum of Arts, Hong Kong Space Museum, Cultural Center, sama ada Clock Tower.

Bagaimana kesana? Naik MTR ke East Tsim Sa Tsui Station cari exit J lalu ikuti aja penunjuk jalan ke avenue of the stars

Ladies Market

Naaaaa kalau ini buat penggila belanja, walaupun saya bukan penggila belanja berjalan-jalan disini pengalaman menarik tersendiri. Karena barang yang ditawarkan berbagai macam mulai dari baju samai jam ada semua. Yang pasti barang KW juga ada disini mulai LV sd Prada dari Rolex sd Tag ada semua disini.
Kalau mencari oleh-oleh disini tempatnya mulai gantungan kunci sampai gantungan baju ada disini. Disini bukan fixed price tapi sistem kuat kuatan tawar menawar. Makin gigih menawar makin murah harganya. Satu hal yang harus diperhatikan disini jangan harapkan tempat kayak mall, disini pedagang kaki lima murni sehingga kadang harus berdesak-desakan dengan pembeli lain (awas dompet!!!!!). Yang kemampuan bahasa Inggrisnya minimalis cukup bawa alat bantu : kalkulator, buat tawar menawar

Bagaimana kesininya?
MTR
Naik MTR turun di Stasiun MTR Mong Kok ambil exit E2, terus susuri Nelson Street kurang lebih 2 blok, voilla! Mongkok/ ladies Market!

Bis
Naik bis no 1, 1°, 2, 6 atau 9 dari stasiun bis di daerah pelabuhan Star Ferry, terus turun di Nelson Street.


Hong Kong Disneyland

Satu-satunya Disneyland di Asia selain di Jepang, so ngapain jauh-jauh ke Jepang kalau di Hong Kong ada???? Disneyland Resorts Hong Kong ada di Lantau island alias berlokasi sama dengan HKIA, Big Budha, Dragon Back Trail, serta Ngong Ping 360.

Disini kita bisa serasa anak-anak kembali tanpa merasa malu, mulai komidi putar sampai dengan roller coaster tersedia disini. Atraksi favorite saya : Space Mountain sama foto sama tokoh disney yang jailnya minta ampun : Goofy. Kalau ke Disney harus seharian biar puas menikmati Disneyland beserta atraksi-atraksinya biasanya jam 12 siang dan jam 3 sore Disney parade sepanjang mainstreet USA dan disesuaikan dengan musim, kalau musim panas tuh wet parade alias parade semprot2an air! Untuk penutupan jam 09 malam berupa atraksi kembang api dengan latar belakang itu tu istananya putri tidur yang biasa jadi logo nya disney.

Must Do :
-         Cobain deh paha kalkun panggang yang dijual di sepanjang main street and adventure land. Untuk cuci mulutnya jagung rebus nya boleh di coba.
-         Space mountain, Theatre of Lion King dan toys story land he he he
Kalau sudah disini tidak usah pake malu-malu mo naik komidi diputar kek ato roller coaster yang penting jejeritan ketawa-ketawa seharian.

Sebagai gambaran biaya masuk Disneyland :


Children (3-11)
Adult (12-64)
One Day
$ 320
$ 450
 coba cek www.hongkongdisneyland.comHong Kong Disneyland
Beli tiketnya bisa langsung di gerbang depan Disneyland, terus ada di Stasiun MTR Hong Kong serta booking via internet.

Kesananya gampang sekali sobat :

Naik MTR arah Tung Chung berhenti di stasiun MTR Sunny Bay, terus nyebrang ke jalur Disney ganti naik kereta lsitrik ke arah Disney Resort (keren banget keretanya bro!)

Stanley Market

Ini salah satu tempat belanja lain di Hong Kong yakni Stanley Market. Lokasinya menarik karena dipinggir pantai yang dilengkapi jalur pejalan kaki sepanjang pantainya. Penataannya bagus tidak kumuh karena yang ditempatkan sepanjang pantainya cafe-cafe dan restaurant sedangkan pasarnya sendiri letaknya agak ke ujung.

Barang yang dijual sama seperti Ladies Market yakni berbagai macam barang mulai dari elektronik sampai aksesoris. Penataannya lebih rapih dan bersih bila dibandingkan dengan Ladies Market. Kalau saya bilang harga disini lebih mahal dibandingkan ditempat lain di Hong Kong mungkin karena lokasinya yang jauh dan banyak terdapat cafe-cafe bagus. Kalau untuk jalan-jalan dan ambil foto bagus banget terutama kalau menjelang sore.

Kesananya bagaimana ?
Taxi? Naik saja darimana saja bisa tapi harga pasti mahal karena lokasi yang jauh

Bis? Naik dari Central Square Bus Terminus di Central terus cari bis 6,6A, 6X dan 260

MTR? Turun di Chai Wan MTR stasiun ambil Exit C terus cari bus warna hijau ke Stanley Market.


Pulau Lamma

Naaa ini dia bagi para pecinta pantai, di Hong Kong banyak pantai bagus antara lain Lamma island, hanya berjarak kurang lebih 30 menit dari Hong Kong island dengan ferry jadi pelarian yang nmenarik untuk yang bosan dengan hingar bingar kota Hong Kong. Pulau dengan luas 13km2 ini hanya dihuni kl 5.000 orang, awalnya merupakan kampung nelayan. Untuk ke pantai Hung Shing Yeh ditempuh dengan berjalan kaki kurang lebih 30 menit melalui pasar, kampung nelayan dan hutan-hutan kecil (mirip hutan sih), jangan khawatir tersesat karena ada petunjuk jalan dan telah dibuatkan jalur setapak dari semen, yang tidak kuat bisa menyewa sepeda disini.

Bakal kaget melihat pantainya kayak di Bali Brooo, pasirnya putih ombak kecil dan udara pas panas ya panas he he he he. Kamar gantinya serta kamar mandi modern dan bersih jadi tidak usah khawatir bila sehabis mandi dipantai mau ganti baju dll, mau camilan? Banyak pedagang kaki lima menjual berbagai camilan dan minuman ringan.

Mau makan siang? Tinggal jalan balik ke kampung nelayan yang menyediakan berbagai jenis seafood dengan harga lebih murah bila dibandingkan dengan di Hong Kong. Coba 1 porsi praying mantis prawn (coba liat dulu bentuknya baru komentar he he he) sama segelas besar dingin Tsing Tao beer hemmmmm yummiiiiiiiiii, kalau masih lapar silakan pesan nasi greng yang cukup untuk porsi dua orang.

Bagaimana kesana?
Gampang, ke Central Ferry Harbour naik ferry ke Sok Kwu Wan (Lamma) per hari rata-rata ada 10 trip ferry dengan rate $ 17.7 sd $ 25

Nahhhhh menurut saya itu sih yang menarik untuk dikunjungi atau must seen in Hong Kong. Ayo sob, berangkat ke sana buat jalan-jalan.

Hong Kong, Luv it, live it...................................

Selasa, 26 Maret 2013

My Fucket List ehh bukan ding yang bener My Bucket List



Pernah ada yang nonton gak filmnya Morgan Freeman and Jack Nicholson tentang 2 orang tua melakukan hal gila-gilaan karena mereka sakit dan bentar lagi meninggal? Mereka tuh bikin daftar apa saja yang ingin mereka lakukan, itulah Bucket List. So kalau menurut saya tuu daftar keinginan kita, terserah melakukan atau tidak dilakukan ya tergantung kita. Naa saya juga punya Bucket List dong, ni dia daftarnya :

  1. Punya sertifikasi open water dive PADI / CMAS
  2. Bungee jumping dari 101 Taipei hadep belakang (sorry mbak Trinity aku tiru caranya he he he he)
  3. Nyelam di Raja Ampat
  4. Ke Israel jadi turis (ha ha ha ha ha bisa gak yaa????)
  5. Tracking di Dragon Back Trail, Lantau, Hong Kong
  6. Mandi Salju di Anchorage
  7. Ke Rusia ---> Lapangan Merah, St Petersburg, Musoleum Lenin
  8. Liat sunset di Bora Bora (Bora Bora bukan Tora Bora!)
  9. Terjun payung sendirian bukan tandem
  10. tour motor trail
  11. Ikut Iron Man Triathlon

Naaa itu dia Bucket List nya. Semoga bisa di selesaikan ya teman!

Senin, 04 Februari 2013

Out Of The Boxes


Cerita ini saya tulis secara tidak sengaja, inspirasinya juga muncul dari hal yang biasa saya lakukan yakni saat pulang pergi Surabaya – Jember. Kenapa hal biasa karena saya sudah dinas di Jember sejak tahun 2006 dan sukses belum pindah-pindah sampai dengan blog ini ditulis (2013). Saking awetnya saya disana dan tidak pindah-pindah saya termasuk warga kantor yang paling senior diantara pendatang (sialan banget gak sihhhh….) tapi tidak mengapa banyak hal yang bisa saya ceritakan dengan kondisi ini. Begini ceritanya (sama diiringi lagu-lagu mistis he he he he)

Seperti hari-hari sebelumnya rutinitas kerja mulai Senin – Jumat bikin kepala pusing, badan meriang, pikiran mampet dst dsb. Pokoknya pusing deh kalau merasakan sendiri. Saking boring nya dan suntuk nya jadi punya pikiran aneh-aneh salah satunya pulang ke Surabaya naik kereta. Apanya yang aneh kan biasa? Anehnya karena biasanya saya pulang ke Surabaya naik bis, sekarang naik kereta kan aneh ya? Lupakan itu aneh apa tidak kita lanjutkan saja cerita saya, wong saya yang punya blog jadi ya suka-suka saya. Nah setibanya di stasiun karena lagi suntuk pikiran saya langsung memilih kereta kelas Bisnis yang tidak ada AC nya padahal selama ini kalau bepergian kemana saja selalu memilih kelas executive. Dalam hati saya siapa tahu bisa menemukan hal yang unik dan menarik.
Maka belilah saya 1 tiket Mutiara Timur kelas bisnis Jember – Surabaya dengan harga Rp.55.000,- dan dapat duduk di gerbong 2 nomor kuris 1A, ooooo my God!!! Itu kan dekat WC kereta yang seperti anda tahu, bau nya amit-amit jabang bayik. Tapi mengingat lagi suntuk ya saya tidak peduli lagi dahh pokoknya berangkat. Tunggu punya tunggu ehhh kereta datangnya tepat waktu (kurang deh suntuk saya) masuk ke gerbong 2, paling belakang pojok deket kamar mandi (seperti saya duga) untungnya saya duduk sendirian jadi kaki bisa selonjor santai. Tidak lama kereta pun berangkat, konsisi agak panas namun terbantu oelh tipan sepoi-sepoi kipas angin, ada AC tapi kok keliatannya tewas alias mati ajaibnya tidak ada bau WC sama sekali. Ya sudah lah untungnya cuaca mendung sehingga suasana tidak terlalu panas.

5 menit kemudian berangkatlah kereta ku jess jess jess tuttttttt! Selama ini kalau saya naik kereta di kelas Executive jendela nya pasti rayband alias gelap total tidak bisa lihat keluar, yang sekarang saya saksikan lewat jendela kelas bisnis gerbong 2, kursi 1A benar-benar luar bisa! Ya, saya benar-benar terpekur melihat pemandangan diluar sana. Sawah menghijau terbentang luas, dipecah oleh saluran-saluran air bagaikan urat nadi sementara langit agak mendung menggantung. Tidak ada satupun manusia di tengah hamparan sawah diluar sana, hiasan berupa burung-burung bangau beterbangan, sementara yang terdengar cuma hantaman roda kereta api menggesek rel semakin membuat suasana semakin mistis. Ohh benar-benar Indonesia negara yang indah dan subur.

Ini benar-benar pemandangan yang luar biasa bagi saya, langsung semua perasaan bosan, suntuk, amarah dll hilang luruh dengan pemandangan di luar sana, penat selama seminggu menghilang digantikan keinginan untuk bebas bagai bangau di persawahan tersebut. Terpekur karena selama 7 tahun ini melewatkan pemandangan seperti ini, jujur saja selama ini saya pulang pergi Surabaya – Jember tidak pernah memperdulikan hal ini, baru kali ini saya merasakan indahnya pemndangan di luar sana. 4 Jam perjalanan tidak terasa karena pemandangan yang tersaji didepan jendela kabin saya benar-benar luar biasa. Melewati persawahan memasuki perkampungan gambaran lain tersaji, orang-orang yang menikmati hari mereka dengan duduk di beranda rumah sambil memandangi kereta lewat (mungkin jadi hiburan tersendiri bagi mereka), memandangi mereka tersenyum rasanya hati menjadi tenang. 


 Hari itu benar-benar pengalaman luar biasa bagi saya, memandang sesuatu dari perspektif yang berbeda bukannya tabu melainkan memperkaya pribadi kita. Begitupun dengan saya, perjalanan 4 jam tersebut membuat saya berpikir tentang hidup. Hidup yang saya jalani selama ini selalu enak dengan berbagai fasilitas yang ada, sampai-sampai 7 tahun berlalu dengan tidak mengetahui ada keindahan dunia diluar sana. Sampai saya melihatnya dengan sudut yang berbeda dan semuanya berubah! Benar-benar magic! Benar ternyata pengalaman para petualang yang menjelajah Indonesia maupun dunia dengan cara dan perspektif berbeda, mengenali budaya, kehidupan masyarakatnya dengan terjun langsung ke dalam masyarakat dengan melihat langsung, bukannya duduk di dalam area ekslusive terpisah dari alam sekitarnya.

Perjalanan kemarin, percaya atau tidak bisa menenangkan hati saya. Emosi yang da hilang digantikan rasa syukur...terserah percaya atau tidak. Cobalah berpikir out of the boxes hasilnya pastilah luar bisa, lakukan hal-hal diluar kebiasaan hasilnya pun pasti diluar kebiasaan. Tahu tidak setelah perjalanan kemarin saya merencanakan travelling backpacker Bangkok – Laos – Vietnam via jalan darat dan mulai mempersiapkan schedule......perjalanan ini membuka hati saya untuk melakukan hal-hal baru. Bukan dengan penerbangan kelas bisnis, hotel bintang lima tapi langsung bersentuhan dengan kehidupan masyarakat langsung. Mass trasportation! Doakan ya teman-teman perjalanan ini segera terlaksana dan berhasil.


Ni info aja bagi yang mau cari inspirasi seperti saya dengan naik kereta he he he:
Tiket Kereta kelas binsis : Rp. 55.000,-
Becak / Ojek ke stasiun Jember : Rp. 10.000,-
Makan nasi goreng di Kereta : Rp. 20.000,-
Es teh manis : Rp. 6.000,-


Senin, 28 Januari 2013

Teman Jalan


Jalan-jalan bagi saya merupakan kegiatan yang sangat suci, karena merupakan saat untuk penjernihan serta pemurnian fisik dan mental. Hampir sama sih kayak brain washing atau pendidikan ulang buat jiwa, walaupun hal-hal mesum dan nistanya tidak bisa hilang seluruhnya he he he he.

Nah sebelum cuti (bagi pegawai kayak saya) maupun liburan selalu dihajar berbagai macam rutinitas dan kegiatan serta masalah yang tidak ada habis-habisnya dari Senin sampai Jumat dari jam 8 pagi sampe jam 8 malam, non stop. So satu-satunya obat ya Cuma dengan travelling, mau kemana yang pasti lepas dari rutinitas. Terkadang diantara kalian kalau traveling sukanya berombongan ala pengungsi, berdua ala pengantin (kalau cowok sama cowok berarti homo he he he) ataupun sendirian ala anak ilang. Jalan bareng teman itu bagaikan dua sisi mata uang ada enaknya dan ada gak enaknya.

Enaknya jalan bareng sama teman baik duaan aja maupun rombongan sirkus tuh bisa bercanda, bisa minta tolong foto-fotoan, minta tolong bawain barang, bisa saling pinjam uang, tuker-tukeran baju dst dsb dll. Negatif nya susah menyatukan keinginan-keinginan berbeda, misalnya kamu suka pantai dia suka gunung walaupun pepatah asam digunung ketemu garam di laut itu di meja makan alias jadi sayur asem, tapi jalan-jalan bukan pepatah juga bukan sayur asem. Masa kita jalan-jalan malah diribetkan perbedaan satu sama lain? Jangan-jangan jadinya bukan jalan-jalan tapi tawuran he he he.

Tapi tidak bisa tidak untuk dipungkiri jalan bareng temen (terutama yang se ideologi) lebih banyak untungnya. Salah satu keuntungan yang mutlak adalah ada tukang foto gratis dan ada lagi yang bisa garukin punggung kita kalo lagi kegatelan. So mengingat saya udah sering travelling dengan manusia berbagai genre, sudah bertapa juga untuk mencari inspirasi dan walaupun aneh dan agak ngasal nih beberapa tips dari saya :

·    Cari teman jalan yang jelas jenis kelaminnya. Jangan pria jadi-jadian atau wanita jadi-jadian. Soalnya kalau yang model jadi-jadian kayak gini dijamin gak jelas traveling nya se gak jelas jenis kelaminnya.
·    Cari teman yang sudah dikenal. Jangan sok kenal udah di ajak travelling, apalagi nemu di WC umum, ntar malah disuruh megangin barangnya pas kencing
·    Cari teman jalan yang sudah sehati sama kamu alias sudah sering/pernah jalan bareng. Itu menentukan garing apa gaknya perjalanan kamu nantinya sekaligus masa depan kamu...........
·   Cari teman jalan yang selalu positive thinking, dijamin biarpun ada kejadian apapun yang gak enak selama perjalanan, pasti hasilnya enak juga soalnya posistive thinking. Tapi bukan berarti pulang jalan-jalan testpack kalian jadi postive juga yaaaa.........
·   Kalau bisa jangan cari teman jalan yang pasangan dan lagi pacaran pula (termasuk maho) dijamin kalau itu terjadi kamu paling enteng bakal jadi obat nyamuk, tukan foto pre wed ataou paling berat jadi porter buat pasangan itu.
·    Pilih teman jalan yang sehat jasmani dan rohani. Kalau teman jalan penyakitan malah jadi PMR dong kemana-mana bawa tandu. Apalagi kalau terganggu rohaninya bisa-bisa disangka kita buronan dari RSJ.
·     Selektif pilih teman jalan. Teman sekantor, teman kuliah, boleh jadi pilihan, yang penting kita tahu sifat-sifatnya, pembawaannya, silsilah keluarganya, dan kebiasaanya bagaimana, itu jadi point plus.
·    Kalau dapat teman jalan wanita (ehhmmm....) jangan yang suka shopping alias belanja. Sumpah harus dihindari!!!! Nanti malah travelling kalian jadi belanja grosiran buat buka toko. Amit-amit.........
·   Yang terpenting dari semua, teman jalan-jalan yang kamu pilih tuh dasarnya orang-orang yang gembira. Jadi bisa menikmati perjalanan, situasi dan kondisi yang ada selama perjalan dan bisa menularkan kebahagiaan ke sesama temannya.

Yaaaa semoga panduan mencari teman jalan ala saya bisa membantu. Atau malah mempersuli karena bingung mencari teman jalan? Yaaa itu kembali ke penilaian kalian sendiri, toh dengan atau tanpa teman jalan suatu perjalanan harus menyenangkan dan berkesan di hati?

Nih saya sisipin Quotes : One’s destination never a place but a new way of seeing things

Senin, 21 Januari 2013

The Pants Boot Camp 2012


Judulnya sih boleh keren dan tidak mainstream : Boot Camp. Boot Camp sendiri kalau di search di internet artinya kamp pelatihan militer. Istilah Boot Camp ini sekarang dipakai secara luas untuk tempat pelatihan fisik. Nahh kenapa pakai judul ini, ini juga ada ceritanya dan masih terkait dengan artikel sebelumnya yakni The Pants.

Kalau sudah membaca artikel sebelumnya, maka semuanya tahu asal muasal dan sejarah The Pants jadi tidak sulit lagi mengikuti ceritanya. Kali ini untuk menyingkat kata The Pants maka saya singkat menjadi ”crew”. Menjelang penghujung tahun 2012 yang semakin dekat sekaligus tekanan kerja yang meningkat (namanya juga kerja di bank setiap hari under pressure) kita semua kepingin refreshing dengan kegiatan petualangan beramai-ramai. Crew diminta sumbang saran perihal kegiatan ini, karena kerja saya relatif longgar maka saya sambi dengan browsing internet tempat-tempat yang menarik untuk dikunjungi dari Sabang sampai dengan Merauke (he he he he), baca punya baca beberapa blog dan destinasi wisata kok saya tiba-tiba teringat perjalanan saya bulan Juni 2012 gara-gara iseng saat ke Malang karena gatal ingin keluyuran saya memutuskan untuk pergi ke pantai selatan Malang yakni Pantai Balekambang, dan teringatlah kalau Malang Selatan punya pantai yang lumayan untuk dijadikan tempat wisata. Kalau Balekambang sih untuk ukuran crew mereka bakalan tidak tertarik karena kurang menantang, tapi saya ingat di Balekambang ada pulau untuk kemping yakni Pulau Sempu.

Nah dari sinilah saya mencoba menggali informasi ternyata di pulau Sempu ada pantai tersembunyi seperti laguna dengan nama Pantai Segara anak. Tidak berbatasan langsung dengan laut tapi membentuk danau dikelilingi perbukitan karang. Liat punya liat ternyata review dan gambar pantainya tidak kalah dengan Maya Island di Thailand. Dan ternyata untuk kesana harus trekking terlebih dahulu menembus hutan selama kurang lebih 2 jam serta harus camping disana karena tidak ada penduduknya. Dalam hati saya, ”WOW” kenapa tidak???!!!!! So dengan semangat saya membuka facebook saya dan membuat undangan komite untuk crew membahas rencana refreshing kita ini. 5 menit kemudian undangan siap dan terkirim ke para anggota untuk komite di tempat nongkrong seperti biasanya yakni benoa cafe he he he he. Iseng-iseng sore hari saya cek undangan ternyata crew menyanggupi undangan kuriltai ini (kuriltai; baca : pertemuan para pemimpin) dengan catatan membawa tablet untuk menggali informasi.

Hari yang ditentukan untuk meeting pun tiba, sepulang kerja crew berkumpul di Benoa Cafe makan malam sekaligus membahas rencana jalan-jalan kali ini, banyak usulan yang dikeluarkan mulai pantai Sukamade, Banyuwangi, Gunung Ijen, Bromo, Rafting, Bali dll tapi semuanya tidak bersemangat karene mereka menginginkan sesuatu yang lain yang lebih menantang. Pada saat mereka tenang saya bilang kenapa kita tidak camping di Pulau Sempu saja, disana ada pantai yang indah. Mereka terdiam dan mulai browsing tablet masing-masing. Voilla!!! Antusiasme nya mulai muncul, crew mulai ribut membicarakan pantai ini, akhirnya saya ceritakan pengalaman saya sebelumnya ke pantai yang berdekatan dengan pulau Sempu. Saya bilang pantainya indah, lokasi di Malang Selatan dengan kurang lebih 2 jam perjalanan alias mudah terjangkau. Debat punya debat secara umum mereka setuju dengan pulau Sempu, namun jadi masalah adalah kesana harus camping bila ingin menikmati keindahan pantainya. Padahal anggota crew adalah notabene orang rumahan alias bukan pencianta alam. Kita cinta petualangan tapi untuk camping pasti menjadi masalah untuk sebagian besar crew. Debat punya debat karena sebagian besar crew punya masa muda kurang bahagia alias orang rumahan semua akhirnya crew yang hadir setuju dengan camping.

Akhirnya musyawarah untuk mencapai mufakat memutuskan secara bulat AKA Big O pulau Sempu sebagai destinasi terakhir The Pants untuk tahun 2012 sekaligus sebagai ajang pembuktian diri kalao crew adalah orang-orang yang tangguh dan tanah cobaan (wkwkkwkwkk) sebagai agenda penutupan tahun sekaligus kegiatan jalan-jalan The Pants maka diambil nama untuk kegiatan ini adalah The Pants Boot Camp 2012. (sudah pake bold, italic pula, yang penting keren namanya J). Sebagai catatan untuk kegiatan ini anggota terdaftar harus ikut alias tidak boleh absen karena merupakan penutupan kegiatan The Pants 2012.

Mengingat penetapan D-Day nya semakin dekat maka kita sekalian membahas dan mendata perlengkapan dan kebutuhan peralatan apa saja yang diperlukan untuk camping disana selama 2 hari / 1 malam. Saya pikir mereka agak ragu mengenai acara camping ini tetapi malah mereka semangat sekali mendata peralatan dan perlengkapan yang dibutuhkan untuk kegiatan ini. Terutama yang pengin camping tapi baru kesampaian sekarang. Peralatan dan perlengkapan yang diperlukan setelah didata disesuaikan dengan jumlah anggota ternyata diluar dugaan cukup banyak. Bagaimana tidak banyak anggota yang harus ikut ada 19 orang. Terbayang kan bagaimana ribetnya mengatur peralatan dan perlengakapn untuk orang sebanyak itu? Bahas dibahas dan terus dibahas akhirnya rencana semakin matang dimana rencana umumnya adalah berangkat dari Jember jam 19.00 sepulang kerja langsung ke Malang untuk menginanp di rumah saya yang kebetulan kosong selanjutnya jam 05.00 berangkat dari Malang langsung menuju Pelabuhan Sendang Biru.

Untuk perlengkapan sendiri meliputi ransel dengan kapasitas minimal 35 Liter, tenda isi 4 orang sebanyak 5 tenda, makanan, minuman, kendaraan dan peralatan perlengkapan lain yang sifatnya pendukung. Setalh di data termasuk bagaimana cara memperolehnya serta perhitungan biayanya maka hasil rapat ini dituangkan dalam notulen (ceileeeee....) dan dibagikan ke masing-masing anggota termasuk tugas dan tanggung jawab masing-masing anggotanya. Setelah lengkap akhirnya kita masih punya waktu efektif 3 minggu untuk melengkapinya dan siap berpetualang. Nah untuk petualangannya di cerita selanjutnya ya guys............................

Jarak Kota-kota di Pulau Jawa sd Bali


Ni informasi buat yang hobi jalan-jalan semoga bermanfaat………………………….

A. RUTE JAKARTA – JAWA TIMUR – BALI

1. Jakarta-Denpasar :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Demak = 18 km, Demak-Kudus = 25 km, Kudus-Pati = 24 km, Pati-Rembang = 35 km, Rembang-Tuban = 100 km, Tuban-Babat = 28 km, Babat-Lamongan = 27 km, Lamongan-Gresik = 28 km, Gresik-Surabaya = 15 km, Surabaya-Bangil-Pasuruan = 64 km, Pasuruan-Probolinggo-Situbondo-Ketapang = 246 km, Gilimanuk-Negara-Tabanan = 108 km, Tabanan-Denpasar = 26 km.
Total Jarak Tempuh = 1.178 km

2. Jakarta-Banyuwangi :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Demak = 18 km, Demak-Kudus = 25 km, Kudus-Pati = 24 km, Pati-Rembang = 35 km, Rembang-Tuban = 100 km, Tuban-Babat = 28 km, Babat-Lamongan = 27 km, Lamongan-Gresik = 28 km, Gresik-Surabaya = 15 km, Surabaya-Bangil-Pasuruan = 64 km, Pasuruan-Probolinggo-Situbondo-Banyuwangi = 246 km.
Total Jarak Tempuh = 1.044 km

3. Jakarta-Probolinggo-Jember :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Demak = 18 km, Demak-Kudus = 25 km, Kudus-Pati = 24 km, Pati-Rembang = 35 km, Rembang-Tuban = 100 km, Tuban-Babat = 28 km, Babat-Lamongan = 27 km, Lamongan-Gresik = 28 km, Gresik-Surabaya = 15 km, Surabaya-Bangil-Pasuruan = 64 km, Pasuruan-Probolinggo = 38 km, Probolinggo-Jember = 66 km.
Total Jarak Tempuh = 902 km



4. Jakarta-Surabaya :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Demak = 18 km, Demak-Kudus = 25 km, Kudus-Pati = 24 km, Pati-Rembang = 35 km, Rembang-Tuban = 100 km, Tuban-Babat = 28 km, Babat-Lamongan = 27 km, Lamongan-Gresik = 28 km, Gresik-Surabaya = 15 km
Total Jarak Tempuh : 734 km

5. Jakarta-Surabaya-Malang :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Demak = 18 km, Demak-Kudus = 25 km, Kudus-Pati = 24 km, Pati-Rembang = 35 km, Rembang-Tuban = 100 km, Tuban-Babat = 28 km, Babat-Lamongan = 27 km, Lamongan-Gresik = 28 km, Gresik-Surabaya = 15 km, Surabaya-Sidoarjo-Gempol = 35 km, Gempol-Malang = 48 km.
Total Jarak Tempuh = 817 km

6. Jakarta-Madura (Bangkalan-Blega-Sampang-Pamekasan-Sumenep) :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Demak = 18 km, Demak-Kudus = 25 km, Kudus-Pati = 24 km, Pati-Rembang = 35 km, Rembang-Tuban = 100 km, Tuban-Babat = 28 km, Babat-Lamongan = 27 km, Lamongan-Gresik = 28 km, Gresik-Pel.Tj. Perak = 25 km, Pel.Kamal-Bangkalan = 14 km, Bangkalan-Blega = 41 km, Blega-Sampang = 22 km, Sampang-Pamekasan = 25 km, Pamekasan-Sumenep = 59 km.
Total Jarak Tempuh = 905 km

7. Jakarta-Kediri-Blitar :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Ungaran-Bawen = 17 km, Bawen-Salatiga-Boyolali = 31 km, Boyolali-Solo = 30 km, Solo-Sragen = 26 km, Sragen-Ngawi-Maospati-Madiun = 81 km, Madiun-Caruban-Nganjuk-Kediri = 75 km, Kediri-Tulungagung-Blitar = 63 km.
Total Jarak Tempuh = 757 km.

8. Jakarta-Ponorogo :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Ungaran-Bawen = 17 km, Bawen-Salatiga-Boyolali = 31 km, Boyolali-Solo = 30 km, Solo-Sragen = 26 km, Sragen-Ngawi-Maospati-Madiun = 81 km, Madiun-Ponorogo = 33km
Total Jarak Tempuh = 652 km

9. Jakarta-Cepu-Bojonegoro :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Demak = 18 km, Demak-Kudus = 25 km, Kudus-Pati = 24 km, Pati-Rembang = 35 km, Rembang-Blora = 36 km, Blora-Cepu = 34 km, Cepu-Bojonegoro = 33 km,
Total Jarak Tempuh = 639 km

10. Jakarta-Solo-Madiun :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Ungaran-Bawen = 17 km, Bawen-Salatiga-Boyolali = 31 km, Boyolali-Solo = 30 km, Total Jarak Tempuh Jkt-Solo = 512 km, Solo-Sragen = 26 km, Sragen-Ngawi-Maospati-Madiun = 81 km,
Jarak Tempuh Jkt-Madiun = 619 km.

B. RUTE JAKARTA – JAWA TENGAH & YOGYAKARTA

1. Jakarta-Yogyakarta via Semarang :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Ungaran-Bawen = 17 km, Bawen-Magelang = 43 km, Magelang-Yogyakarta = 40 km.
Total Jarak Tempuh = 534 km

2. Jakarta-Yogyakarta Via Purwokerto :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Slawi-Bumi Ayu = 40 km, Bumi Ayu-Ajibarang-Purwokerto = 37 km, Purwokerto-Sokaraja-Banyumas-Buntu = 25 km, Buntu-Gombong-Kebumen-Kutoardjo-Purworejo = 89 km, Purworejo-Wates-Yogyakarta = 72 km,
Total Jarak Tempuh = 577 km

3.Jakarta-Solo-Wonogiri :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Ungaran-Bawen = 17 km, Bawen-Salatiga-Boyolali = 31 km, Boyolali-Solo = 30 km, Solo-Sukoharjo-Wonogiri = 29 km.
Total Jarak Tempuh = 541 km

4. Jakarta-Jepara :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Demak = 18 km, Demak-Kudus = 25 km, Kudus-Jepara = 28 km,
Total Jarak Tempuh = 505 km

5. Jakarta-Kudus-Pati-Rembang :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Demak = 18 km, Demak-Kudus = 25 km, Kudus-Pati = 24 km, Pati-Rembang = 35 km,
Total Jarak Tempuh = 536 km

6. Jakarta-Semarang-Purwodadi-Blora-Cepu :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Purwodadi = 56 km, Purwodadi-Blora = 64 km, Blora-Cepu = 34 km
Total Jarak Tempuh = 588 km

7. Jakarta-Wonosobo :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Slawi-Bumi Ayu = 40 km, Bumi Ayu-Ajibarang-Purwokerto = 37 km, Purwokerto-Sokaraja-Purbalingga = 21 km, Purbalingga-Banjarnegara = 47 km, Banjarnegara-Wonosobo = 30 km, Total
Jarak Tempuh = 489 km.

8. Jakarta-Cilacap Via Tegal :
Jakarta-cikampek (via tol) = 73 km, Cikampek-Sukamandi-Ciasem-Pamanukan = 46 km, Pamanukan-patrol-kandanghaur-lohbener = 56 km, Lohbener-Jatibarang-Palimanan (via tol)-Plumbon-Kanci = 74 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Slawi-Bumi Ayu = 40 km, Bumi Ayu-Ajibarang-Wangon = 33 km, Wangon-Cilacap = 32 km.
Total Jarak Tempuh = 419 km

9. Jakarta-Cilacap Via KarangPucung :
Jakarta-Ciawi-Cianjur = 114 km, Cianjur-Padalarang-Bandung = 59 km, Bandung-Cileunyi-Nagrek = 32 km, Nagrek-Malangbong-Tasik = 66 km, Tasik-Ciamis-Banjar = 42 km, Banjar-Majenang-Karangpucung-Wangon = 67 km, Wangon-Cilacap = 32 km.
Total Jarak tempuh : 412 km

C. RUTE BANDUNG – JAWA TENGAH & YOGYAKARTA – JAWA TIMUR – DENPASAR

1. Jakarta-Tasik :
Jakarta-Ciawi-Cianjur = 114 km, Cianjur-Padalarang-Bandung = 59 km, Bandung-Cileunyi-Nagrek = 32 km, Nagrek-Malangbong-Tasik = 66 km,
Total Jarak Tempuh : 271 km.

2. Jakarta-Bandung Via Tol Cipularang :
Jakarta-Bandung (Via tol) = 146 km
Total Jarak Tempuh = 146 km

3.Jakarta-Bandung Via Ciawi:
Jakarta-Ciawi-Cianjur = 114 km, Cianjur-Padalarang-Bandung = 59 km
Total Jarak Tempuh = 263 km

4. Bandung-Denpasar Via Utara:
Bandung-Sumedang = 13 km, Sumedang-Kadipaten-Jatiwangi-Palimanan = 71 km, Palimanan-Plumbon-Kanci (via tol) = 27 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Demak = 18 km, Demak-Kudus = 25 km, Kudus-Pati = 24 km, Pati-Rembang = 35 km, Rembang-Tuban = 100 km, Tuban-Babat = 28 km, Babat-Lamongan = 27 km, Lamongan-Gresik = 28 km, Gresik-Surabaya = 15 km, Surabaya-Bangil-Pasuruan = 64 km, Pasuruan-Probolinggo-Situbondo-Ketapang = 246 km, Gilimanuk-Negara-Tabanan = 108 km, Tabanan-Denpasar = 26 km.
Total Jarak Tempuh = 1040 km

5. Bandung-Denpasar Via Selatan :
Bandung-Nagreg-Malangbong-Tasik-Ciamis = 115 km, Ciamis-Banjar-Majenang-Wangon = 105 km, Wangon-Sumpiuh-Gombong-Kebumen-Kutoarjo-Purworejo = 116 km, Purworejo-Magelang-Yogyakarta = 81 km, Yogyakarta-Klaten-Solo = 58 km, Solo-Sragen-Mantingan-Ngawi = 74 km, Ngawi-Caruban-Nganjuk-Kertosono = 88 km, Kertosono-Jombang-Krian-Surabaya = 96 km, Surabaya-Sidoarjo-Gempol-Bangil-Pasuruan = 64 km, Pasuruan-Probolinggo-Situbondo-Ketapang = 246 km, Gilimanuk-Negara-Tabanan = 108 km, Tabanan-Denpasar = 26 km,
Total Jarak Tempuh = 1177 km

6. Bandung-Malang :
Bandung-Sumedang = 13 km, Sumedang-Kadipaten-Jatiwangi-Palimanan = 71 km, Palimanan-Plumbon-Kanci (via tol) = 27 km, Kanci-Losari = 29 km, Losari-Brebes = 27 km, Brebes-Tegal = 9 km, Tegal-Pemalang = 27 km, Pemalang-Comal-Pekalongan = 31 km, Pekalongan-Batang-Weleri-Kendal = 50 km, Kendal-Kaliwungu-Semarang = 12 km, Semarang-Demak = 18 km, Demak-Kudus = 25 km, Kudus-Pati = 24 km, Pati-Rembang = 35 km, Rembang-Tuban = 100 km, Tuban-Babat = 28 km, Babat-Lamongan = 27 km, Lamongan-Gresik = 28 km, Gresik-Surabaya = 15 km, Surabaya-Sidoarjo-Gempol = 35 km, Gempol-Malang = 48 km,
Total Jarak Tempuh = 679 km.

7. Bandung-Solo-Madiun :
Bandung-Nagreg-Malangbong-Tasik-Ciamis = 115 km, Ciamis-Banjar-Majenang-Wangon = 105 km, Wangon-Sumpiuh-Gombong-Kebumen-Kutoarjo-Purworejo = 116 km, Purworejo-Magelang-Yogyakarta = 81 km, Yogyakarta-Klaten-Solo = 58 km, Solo-Sragen = 26 km, Sragen-Ngawi-Maospati-Madiun = 81 km,
Total Jarak Tempuh = 582 km

8. Bandung-Magelang-Yogyakarta :
Bandung-Nagreg-Malangbong-Tasik-Ciamis = 115 km, Ciamis-Banjar-Majenang-Wangon = 105 km, Wangon-Sumpiuh-Gombong-Kebumen-Kutoarjo-Purworejo = 116 km, Purworejo-Magelang-Yogyakarta = 81 km,
Total Jarak Tempuh = 417 km.

sumber : Bismania


Semoga bermanfaat dan selamat jalan-jalan…………..